Ingen övervakningskameror på Gnesta

Jag skulle jobba idag som förstärkningspersonal på Gnesta tåget men eftersom som vanligt är det inga fungerande övervakningskameror på tåget så blir det ingen försäljning heller.

VÖS = Video Övervakning System

Tågvärd, Lokförare och andra skiftarbetare

Varelser som rör sig runt omkring oss.. ibland. Sover när folk är vakna och på väg till jobbet och vaknar när folk just har kommit hem för att umgås med sina familjer.

Vad är de för några osynliga varelser som tar hand om oss, som skyddar oss och gör sånt som vi tycker är bara skit. Ja..ja.. tågvärd.. vad är det för skit jobb egentligen utbrast en ”kompis”, skulle jag kunna träffa en brud och berätta stolt när hon frågar vad och vart jobbar jag?

Tågvärden den tjänsten som han/hon inte vill bli pensionerat med, hon/han vill inte bli förknippat med den tjänsten som är enligt honom/henne är ett bland andra skitjobb.

Vi lever på onormala tider.. äter onormala måltider.. Sover på olika ställen och sist men inte minst dör ensamma. Dom lyckliga av oss som skaffat sig en tjej före 30 års ålder är redan skilda innan dom passerar 40 och lever i en etta eller tvåa någon stans runt omkring oss och försöker täcka över sorgen med glömskan och sport.

Tele 2 Comviq får sämsta betyg

Jag satt på tåget mot Södertälje när vi passerade Ulriksdal station. Jag började ringa Tele2 kundservice. Idén var att jag skulle byta ut min Comviq Kompis mobilabonnemang till ett kontant kort för enkelhetens skull.

Jag kom fram till kund service när tåget kom fram till Södertälje Hamn och fick inte hjälp före än jag satt i bussen på väg hem. Närmare 60 minuter tog mig att komma fram till Kund tjänst och få hjälp. Och det kommer ta mig ännu mera tre månader ”uppsägningstid” för att byta till ett kontant kort.

Snacka om enkla lösningar.

Krockade med bilen

Jag har sålt min bil!

Det är mycket som händer nu (Singel livet / Familjelivet) som jag inte vågar skriva om och jag mår inte särskilt bra just nu. Min vän A. M. ville att jag skulle köra hans bil till verkstad för att byta till vinter däck. Redan inne i parkering krockade jag med hans nya bil.

Jag tog på mig ansvaret och är skyldig honom nu två bilars reparation

Det skulle ha varit bättre om jag hade stannat hemma denna dag.

Att försöka få tåget i tid räknas som "Tjänstefel"

Nu har jag blivit anmäld av en resenär som påstår att jag skrek åt resenärer att ”GÅ IN I VAGNARNA”.

Det är tyvärr tydligen så att vissa folk har tid och ork att anmäla och väcka mistankar mot andra tjänstemän bara för att dom tycker att vi inte sköte det bra från deras synvinkel. Att en sådan missa tåget betyder att personalen på tåget har misstagit sig. Att en sådan resenär råkar hamna i fel station betyder det att den har fått fel eller otillräckligt information. Att åka gratis fram och tillbaks hela dagen har med att personalen inte frågade honom/henne efter några biljetter.

Synd att det finns sådana personer som är bereda att förstöra för hederliga och seriösa tjänstemän som sköter sig uppmärksamt och alert för att inte orsaka besvär för kunderna. Jag har väldigt god relation till alla som åker tåg med mig. Jag är ute i god tid med info och allt vad har med resans gång att göra. Jag önskar resenärerna en god helg, eller en trevlig kväll innan dom stiger av. Men nu kommer en resenärer för att låta mig tvivla på den service som jag tycker om, och vill ge till mina kunder.

Det var en tidigt morgon i Spånga station när jag hade ett insats tåg (extratåg) som avgick från Jakobsberg till Tumba station. Jag och föraren hade haft kommunikationsproblem så tåget var redan försenat. Tåget var redan fullpackat med resenärer (som det brukar vara vid en sådan tidpunkt) när vi kom till Spånga station. Stod närmare 200 pers på perrongen och ville in. Rent praktiskt är det omöjligt att plocka upp alla. En del lyckads komma in på tåget, men efter tre minuter såg jag att det ordinäre tåg som skulle komma egentligen i tid stod bakom oss och väntar på att vi ska lämna stationen för att komma in.

Jag ropade i högtalarna att tyvärr är vi redan försenade och om det inte finns plats så är det ett annat tåg direkt bakom oss. ”Observera är det ett annat tåg står direkt bakom oss”, sedan ropade jag ”Ta plats, Se upp för dörrarna, dörrarna stängs”. Trotts att jag markerade att jag ska stänga dörrarna så var det en del som insisterade att komma med. Jag försökte vara tydligt och ropade en gång till och började stänga dörrarna. När jag såg att några stod kvar och hängde mellan dörrarna som håller på å stängas, öppnade jag och ropade för tredje, fjärde och femte gången att det är ett annat tåg bakom oss så att ni inte behöver trängas. Sedan stängde jag dörrarna.

15 dagar senare kom anmälan på att jag har skrikit åt folk att dom ska ”IN I VAGNARNA” som om dom vore boskap sedan stängde jag dörrarna trots att alla som skulle åka hade inte kommit in i tåget.
SL, Stockholmståg, Resenär, Spånga, Tumba, Anmäla, Klagomål, Jobb, Arbete, Bassam Elias

Ro utan åror är mer än en bok, mycket mer!!

Läste klart boken av nyhetsankare Ulla-Carin Lindquist, hennes kamp med döden, snarare med livet på gränsen till döden. Hon berättar kort och koncist om hur hon fick beskedet om sin sjukdom på sin 50-årsdag, allting gå så mardrömslik fort. Sorgen vilar över varje sida i boken. Den tunga känsla av hjälplöshet och otillräcklighet genomsyrar hela berättelsen om Ulla-Carins sista månader i livet.

Andra bloggar om: bok, Böcker, Ulla-Carin Lindquist, ALS, döden, boktips, Bassam Elias